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Prefabricación de hormigón aplicada en puentes: una tecnología con margen de crecimiento

Desde que en 1936 Eugène Freyssinet construyera el primer puente de concreto preesforzado del mundo, en el que las vigas y tableros eran prefabricados, la tecnología de la prefabricación de concreto aplicada al diseño y la construcción de puentes ha experimentado un avance imparable. Hoy constituye uno de los campos que mejor ilustran las ventajas que proporciona la variante industrializada del concreto en términos de rapidez de ejecución, control de plazos y costos, optimización de secciones, menor generación de residuos, durabilidad, economía a largo plazo, e incluso estética. Este es un extracto del artículo firmado por el Director Técnico de ANDECE, Alejandro López, y que fue presentado en la Revista NOTICRETO que fue entregada con ocasión de la Reunión del Concreto 2016, el mayor evento que se organiza en Latinoamérica sobre la construcción en hormigón y que atrajo a cerca de 2.000 asistentes.


El objetivo de este artículo es hacer un rápido resumen de la trayectoria de esta tecnología en Europa que puede servir de referencia para los grandes proyectos de puentes a acometer en América Latina, mostrar los criterios de diseño más importantes, resumir el papel de la empresa de prefabricados y abordar los retos inmediatos que la industria deberá afrontar para mejorar su competitividad.

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