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Curso de Especialización – Especialidad en proyectos con soluciones constructivas con prefabricados de hormigón o concreto

El segundo curso de los cuatro que componen la Maestría internacional de soluciones constructivas con prefabricados de hormigón o concreto en lengua hispana, que organizan conjuntamente ANDECE y STRUCTURALIA, tiene como misión proporcionar los principios generales necesarios para acometer un proyecto, ya sea de forma completa o parcial, con elementos prefabricados de hormigón o concreto, en las tipologías constructivas más representativas y con un enfoque eminentemente práctico.

Se estima una dedicación total de 150 horas. Vamos a hacer un repaso general de cada uno de los 10 módulos que lo componen:

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Curso de Especialidad Básica – Conocimiento de la construcción industrializada y sostenible con prefabricados de hormigón o concreto

El primer curso de los cuatro de que se compone la Maestría internacional de soluciones constructivas con prefabricados de hormigón o concreto en lengua hispana, que organizan conjuntamente ANDECE y STRUCTURALIA, tiene como principal objetivo el de establecer unas bases suficientemente sólidas de qué es la prefabricación de hormigón como solución constructiva en todos sus campos de aplicación, presentar las tipologías de productos que abarcan prácticamente cualquier unidad constructiva en edificación, obra civil e incluso rehabilitación, y definiendo los conceptos básicos en cada una de las etapas del proceso (proyecto, fabricación, transporte, ejecución y mantenimiento) dentro del marco reglamentario vigente, además de introducir un capítulo especial a la sostenibilidad, temas que serán abordados de forma más detallada en los siguientes tres cursos.

Este primer curso de los cuatro que componen la Maestría, está estructurado en 10 módulos o temas que pretenden introducir al alumno en la tecnología del prefabricado. Se estima una dedicación total de 200 horas. Vamos a hacer un repaso general de cada uno de estos 10 módulos:

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Construcción modular en hormigón: una tendencia imparable (Parte 1)

Modelo DOM de PREFABRICADOS PUJOLLa construcción modular aparece como una de las claves para la industria de materiales en 2017, tal y como señalan estos días varios artículos [+] [+], donde se apunta además que en 2022 más de la mitad de todos los proyectos del sector utilizarán la construcción modular externa y la impresión 3D. Para aquellos más activos en las redes sociales, como Twitter o Linkedin, se puede constatar el  creciente interés que despierta este tema, donde hay numerosos debates abiertos [+].

De las casas prefabricadas a la vivienda industrializada

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Obras y proyectos destacados (XVI)

Iniciamos este nuevo año con una serie de obras relevantes en prefabricado internacionales, que ilustran cómo esta técnica constructiva se afianza cada vez más a lo largo del planeta y demuestra que el prefabricado no es sólo el futuro de la construcción, si no que ya forma parte del presente:

(Demoler) y construir un puente en sólo 80 horas

El método de construcción acelerada de puentes tiene un gran arraigo en Estados Unidos, y sólo se puede llevar a cabo mediante el empleo de soluciones industrializadas. Este caso que traemos es llamativo, pues la demolición del puente anterior y su restitución por uno nuevo, sólo necesitó 80 horas para realizarlo, en lugar del año aproximado que hubiera tardado en caso de haberlo realizado enteramente por la vía tradicional. En su construcción, se recurrió al empleo de elementos prefabricados de hormigón que conformaron un único vano de 36 metros, mediante losas prefabricadas de cierre, muros de contención, pretiles y losas peatonales. Con este ejemplo, se ilustra una vez más que una construcción rápida y ordenada, es la ideal para la creación de pasos elevados nuevos o reposición de los antiguos, y normalmente acaba siendo la solución más económica al término de la obra. Y es que cuanto más tarde una construcción en realizarse, los gastos (personal, grúas, plataformas elevadoras de personal, otra maquinaria, imprevistos, etc.) más se disparan, sin contar con el perjuicio ocasionado para las zonas contiguas (desvíos provisionales del tráfico, atascos, etc.) que también repercuten social y económicamente.


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Fuente: PUBLIC WORKS [+]

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